《居無定所。2022順向環島》0107：關山~台東（關山環鎮自行車道、關山月眉自行車道、二層坪水橋、新良溼地、鹿野環鄉自行車道、鹿鳴吊橋）

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《居無定所。2022順向環島》0107：關山~台東（關山環鎮自行車道、關山月眉自行車道、二層坪水橋、新良溼地、鹿野環鄉自行車道、鹿鳴吊橋）


粉圓妹「居無定所實驗計劃」總覽：
  • 環島Long Stay第一階段：109/3/1~5/15，單車環島（75天）
  • 環島Long Stay第二階段：109/5/14~9/24，台中青旅包月（127天）
  • 環島Long Stay第三階段A：109/9/25~10/11，台北過中秋
  • 環島Long Stay第三階段B：109/10/12~111/1/4，花蓮青旅包月（450天)
  • 環島Long Stay第四階段A：111/1/5~1/15，2022順向環島
「居無定所實驗計劃」邁入第四階段，1/5離開花蓮長住443天的青旅，往下一個目標挺進。

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旅行日期：2022.01.07
行政區域：台東關山～鹿野～延平～卑南～台東市


最近東部每天氣象都說陰雨，每天都要計劃兩個版本的行程，一個是騎單車，一個是搭火車，每天早上都要看老天爺的臉色行事。

其實東部的冬天陰雨居多，不過夏天又過熱，無法兩全，像我這麼愛看藍天藍海的人，就是不能容忍厚重的雲層在頭頂上，不過，沒下雨真的就要感謝老天了，老天也不希望我偷懶呀！所以，每天早上要出門前就雨停，讓我不能有藉口搭火車，真的很配合哦，謝謝老天爺！

一直想來住關山，第一次兩鐵環島時因隊友單車有問題，臨時迫降關山，但忙著修車，也沒時間去逛關山。這次來又是天氣不穩，昨天下午3~4點就開始起風，穿了防風外套還覺得冷，早早吃了念念不忘的關山便當就回旅店，隔天早上再來騎關山的環鎮自行車道。


#關山環鎮自行車道

關山環鎮自行車道，為全臺首座自行車專用道，全長12公里，分為親水段、親山段，從關山親水公園出發，沿著關山大排與紅石溪而行，沿途欣賞寬廣的田野景觀，這段為親水段，離開紅石溪後，緩坡向上進入親山段，最高點有一座「縱觀日月亭」，可眺望全鎮風光，俯瞰縱谷阡陌縱橫的稻田，風景優美令人心曠神怡。


旅店工作人員說不用騎全程，她把最精華的地點告訴我，騎到高點「縱關日月亭」就可以一覽關山風光了，於是我就照著她的指示，爬了一個很陡的坡騎到縱關日月亭，真的風景很好，如果有藍天就更好了。









從高點下來進入親水段，騎在綠蔭之中很涼爽，稻田若還未收割，風景會更美。




關山環鎮自行車道的路況及風景都不錯，難怪很出名，不過我在劃路線圖時，又發現了一條關山月眉自行車道，這條就很少人知道，而且兩條可以在崁頂溪鐵道橋下相通，但奇怪的是相接處沒有指標，若沒做功課的人根本會錯過。

▲就是這個岔路，從高架橋左邊騎過來不要直走，要立刻右轉上去，才能接上關山月眉自行車道。


#關山月眉自行車道

關山月眉自行車道是2018年完工，由廢棄鐵道變身的自行車道，全長3.8公里，當時花東鐵路月美段在電氣化工程中截彎取直，舊鐵道在2013年6月改線後廢棄，在月美村民爭取下，開闢這條自行車道，希望吸引遊客進入月美村，欣賞這座「被遺忘的車站」，有保留車站建築、月台、一小段鐵道，從斑駁的形體，感受它的歷史風華，沿途還有月眉梯田、崁頂溪等風光。












#鹿野環保林園大道

順路再排了二層坪水橋，位於鹿野鄉瑞隆村，被稱為縱谷版的水往上流，也是全國第一座拱形建造的景觀水橋。

在路途中發現東31-1鄉道好美，是鹿野環保林園大道，美麗的樹夾道像綠廊一般，直通瑞隆村。







#二層坪水橋

二層坪水橋，是將豐源圳第十支線水圳水源二層坪高地輸送，做為灌溉之用，當時在地居民以人力挑土墊高水路，當地人稱為「浮圳」，在歷經半世紀的使用後已損壞，2016年再重修仿糯米橋形式建造，配合著周邊農田風光，依著農作生長時而綠油油、亦或搖起金黃稻浪，花季時節更有油菜花、波斯菊，襯托著紅色磚牆的壯麗。













#新良溼地 #鹿野小黃山 #后湖月世界

沿著小路可以再探鄰近的新良溼地，天候關係，沒有藍天照映的池水就是一片暗淡，不過吸引我的卻是後面的「后湖月世界」或稱「鹿野小黃山」，是我最愛的惡地地形，被卑南溪沖刷的海岸山脈，露出赤裸裸的惡地，跟利吉惡地、卑南小黃山一樣的景觀，若在新良濕地拍攝惡地，多了池水當做前景，是另一份構圖，亦可以騎到后湖產道近距離欣賞，這些景點都串在鹿野環鄉自行車道。










#鹿野環鄉自行車道

騎出二層坪接上鹿野環鄉自行車道，在鐵道附近亦可完整清楚看到惡地地形。



鹿野環鄉自行車道，騎在花東縱谷內，東西兩側均有青山相伴，由鹿野車站出發，經鹿寮溪舊鐵道欣賞縱谷壯闊，稻田風光、濕地生態，后湖惡地景觀地形變化，穿越綠意盎然的武陵綠色隧道，享受涼爽的自然風與芬多精，參觀龍田日式移民村，體驗鹿野高台飛行傘，全程41.5公里。

鹿寮溪舊鐵道是由昔日的花東鐵路改建，而成鹿野環鄉自行車道的一部份。








#紅葉村鹿鳴吊橋

之前另一個遺憾是上次被蜂撞到眼睛不適，沒騎到延平鄉紅葉村，這次終於來到了紅葉村，但是路好陡，我只騎到鹿鳴吊橋就不想上去了^^。




到了鹿鳴吊橋剛好有出現藍天，襯著紅橋、青山，好美的一幅畫面，沒到紅葉村我也滿足了。




鹿鳴吊橋昔日台9線交通要道，連接延平、鹿野、卑南三鄉，建於民國48年，由日本建築帥設計的鋼索吊橋，台9線截彎取直後，建了新的鹿鳴大橋，舊吊橋列為台東縣歷史建築。

傳說昔日吊橋四周有許多野鹿，站在橋上可聽到野鹿叫聲，故日本人稱為「鹿寮」，鹿鳴吊橋因此得名。





#卑南～台東市

經過卑南抵達台東市還沒到入住時間，先去全聯買東西，一路上看到釋迦讓我好想吃，看到最近主打的鳳梨釋迦特價，有些心動就買了，到台東不買當地釋迦，而是買全聯的釋迦很好笑，其實特價的鳳梨釋迦才是適合當天食用的軟度，如果買原價的通常要再放個2~3天，這是我第一次吃鳳梨釋迦，很甜又多汁，吃一顆就很飽囉！







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旅行日期：2022.01.07
行政區域：台東關山～鹿野～延平～卑南～台東市


《一日行程》
0850~0940關山~環鎮自行車道~關山月眉自行車道
1010~1020鹿野環保林園大道（東31）
1030~1130二層坪水橋、新良溼地
1200~1230鹿野小七午餐
1300~1330延平紅葉村鹿鳴吊橋
1430台東車站
1515台東市普悠瑪民宿

《一日花費》
早餐：安怡奶粉+全聯起酥蛋糕17元
午餐：麻辣關東煮64元
飲料：0元
晚餐：油雞翅2隻+啤酒+鳳梨釋迦139元
住宿：340元
合計：食220+住340=544元

《參考數據》
騎乘距離：54.4公里
累計爬升：427公尺
騎乘時間：08:50~15:15 (6.5H)




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《地圖資訊》



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