【單車｜花蓮壽豐鳳林】193線自行車道(花蓮市～鳳林箭瑛大橋)
旅行日期：2020.11.15
單車路線：花蓮市區～壽豐花蓮大橋~193線自行車道~月眉國小～南平站~林榮新光站，共56.3公里，累計爬升649公尺。
花蓮連下了好幾天的雨，再不出門運動，我都快發霉了，雖然我不喜歡沒有藍天不能拍美照，但好處是比較涼爽，真是有一好沒二好，今天就當是純訓練吧！
【花蓮壽豐】#193線自行車道
縣道193號，北起花蓮縣新城鄉三棧，南至花蓮縣玉里鎮樂合，全長共計110.920公里（公路總局資料），目前是台灣最長的縣道，以及唯一全線均位於花蓮縣境內的南北向縣道。
193線真是訓練的好路線，我已經騎過幾次，第一次是住鳳林市區時，騎到光復的大農大富，第二次是住花蓮市，騎到米棧古道去走步道，因為我都不是純粹騎車，要走步道、逛景點拍照很花時間，所以都是分段騎，如此才不會有時間壓力，也不要只是匆匆騎過而已。
我很喜歡這條路，沒有很多車，車速也不會太快，路況不算太陡，一路上前速只用中盤即可以應付，還好一週沒運動，腳力還沒變差，騎起來很順。
沿途有樹蔭，開闊處可以欣賞中央山脈、花蓮溪谷西瓜田、稻田風光，經過的部落也很純樸，可以用很悠哉的心情騎乘，就真的像是慢遊旅行。如果騎台9線的話，會有車多、車速度快的壓迫感，會帶著一直想趕快騎完的心情，很難有悠閒的氣氛。
今天中央山脈的天氣沒有上次好，望過去多是烏雲有些可惜，無法有出色的照片，不過算是涼爽。
今天中央山脈的天氣沒有上次好，望過去多是烏雲有些可惜，無法有出色的照片，不過算是涼爽。
路上碰到二輛車輛停下來跟我比讚，說我好棒，一輛是因道路維修，我下來牽車，第二輛是因為野狗躺在路中央，我停下來讓車輛先行，他往前開，聽到野狗轉頭對我大叫，停下來似乎在觀察我是否需要幫忙，沒想到我對狗回叫後，野狗還被我嚇到發出哀嚎聲、自動退讓，我完全把狗比下去，他們在車內看我安全便駛離，想必他們會在車內對我議論紛紛^^。
【花蓮壽豐】#月眉國小
月眉國小位於月眉中部落，是個小巧的可愛的國小，低矮的圍牆，歡迎所有旅客的到來，是個很棒的鐵馬驛站。
你知道台灣有多少個月眉國小嗎？除了壽豐月眉村外，台東關山、台中后里、嘉義新港、基隆市，哇，如果不是這次找資料，還真不知道呢！
【花蓮壽豐】#月眉上部落
月眉上部落入口意象，Sililalay是阿美語「盛產小白魚」之意，因部落人口變多，故部份族人遷移至月眉上部落，Apalo是月眉部落的原名，為阿美族語「麵包樹」之意。
不知為何植物要綁起來，很特別。
花蓮共有3條省道橫貫海岸山脈，加上泛舟必經之瑞港公路(花64)，單車騎士把它們稱為「花東四小橫」，上次環島我已騎過玉長公路，有人將花38-1米棧水璉產業道路(長約13.5公里)列入為「花東五小橫」，但其實橫貫的鄉道還有花46線蕃薯寮產業道路，由鳳林山興至壽豐蕃薯寮，長約10.6公里，不過這兩條都是產道路面，路面有崩壞、爛泥等，路況很差，還有野狗，較不建議單車騎行。
日前有位大哥說這次特別來騎花38-1線，不過他們是有褓姆車跟隨的，這樣會比一個人騎行安全及輕鬆許多，前後都有接駁，不用從市區直達，在路途及時間上都不會有壓力。
我今天剛好騎193線，會經過花38-1線，特地來看一下路況，一到路口就看到立了提醒告示牌，寫明路況不佳，我騎了一小段，前面都是柏油路，過了土地公後漸漸變陡，而且昨晚及清晨都有下雨，地面還有些潮濕，我就沒有再繼續騎，回到我的正途193線。
註：「花東四小橫」(由北至南)
1.光豐公路(台11甲)：光復鄉至豐濱鄉
2.瑞港公路(花64)：瑞穗鄕至豐濱鄉大港囗
3.玉長公路(台30)：玉里鄉至長濱鄕
4.東富公路(台23)：東和鄕至富里鄕
【花蓮壽豐】#米棧部落
月眉村之後進入米棧村，米棧部落舊稱阿美族語Ci Poipoiy'am，意指類似芒草的植物。這裡有個陡坡大彎道，也是花蓮溪的一個賞景點，風光很美。
爬完陡坡，看到觀光果園門口有涼亭想休息一下，結果果園養的狗狗跑出來對我吠，我跟牠說「讓我休息一下嘛！」，牠了就不叫，但是我一有動作，牠又叫了，我想已經喘過氣了，那就出發吧，省得牠一直要趕我走。
【花蓮鳳林】#中興部落
中興部落又稱為「草鼻」，阿美族人稱為Chihavaian，為「收穫的小米」之意，位於鳳林鎮山興里，是鳳林鎮最東及最北的里。
上次騎到米棧古道，後由米棧大橋往台9線切下，這次選擇由箭瑛大橋切下，住鳳林時騎過這條路。
箭瑛大橋有個英勇的故事，以前這裡只是一座用竹子搭建之便橋，民國66年因黛納颱風來襲，二位英勇教師為保護學童渡河上學，而不幸溺斃，政府遂興建一座水泥橋梁，並以二位教師之名命名為箭瑛大橋及箭瑛公園，以茲悼念二位教師英勇事蹟。
最近箭瑛大橋正在興建新橋，以「歲月如梭」為設計理念，高聳的橋塔看起來有流線的型又很壯觀，未來將會是一個美麗地標，非常期待哦！
花蓮溪畔長滿了甜根子草，非常壯觀，如果有藍天會更美。
經過黃金稻田，配上遠方的中央山脈，真美！
路上還有二家鳳林的小吃「好事花生」、「韓老爹麻花捲」，上次吃過好事花生，今天來試試麻花捲，青旅管家說他吃過一家鳳林的麻花捲很好吃，但他說的那家在Google Map上找不到，我買這家韓老爹的回去吃吃看。
麻花捲有原味及芝麻兩種口味，我都買一包，原味有裹糖粉，芝麻則沒有甜味，口感很酥脆，蠻好吃的。
【花蓮鳳林】#鳳林站 #南平站 #林榮新光站
沿著路即直通鳳林火車站，在公園吃臭豆腐休息一下。
沿著路即直通鳳林火車站，在公園吃臭豆腐休息一下。
由於只有特定班次的區間車可以上單車外，還要注意也不是所有車站都可以牽單車進站，可以事先查詢台鐵官網兩鐵列車。
到鳳林站時間還早，而南平站不能上單車，我打算往北騎，至林榮新光站搭火車，有2小時空檔時間可以閒逛，住鳳林時，只騎過南平站鐵道的東側，沒機會逛逛鐵道西側的鳳林，轉進鄉間小路就有不錯的風景，美麗的路樹成蔭。
更可愛的是看到有位媽媽帶著鵝在逛大街，我問「牠在散步嗎？」，媽媽說「對呀！牠很喜歡散步！」，我說想拍照，媽媽說要追鵝讓牠飛起來讓我拍，可是鵝鵝老神在在，根本沒驚嚇，繼續扭著屁股走路，真是太有趣了。
這裡一條路之隔就是萬榮了，不小心又會跨了一個鄉鎮。
穿過兆豐農場住宿區，就來到林榮新光站。
這是座造型非常新穎的火車站，就在兆豐農場大門前，看來是為了便利前往農場的遊客而闢建的。
不過非假日搭乘人很少，站內也只有一位工作人員，售票、剪票、兼打掃廁所，真是忙碌。
有位遊客大哥穿過長長的樓梯抵達售票大廳，看到我在候車，便問「妳將單車牽下樓梯嗎？」，我說「現在很多火車站都有電梯，不用牽樓梯。」，我內心感到好笑，真的要常出來旅遊見世面啦！
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