【單車｜花蓮壽豐】壽豐環鄉自行車道

【單車｜花蓮壽豐】壽豐環鄉自行車道

【花蓮壽豐】#壽豐環鄉自行車道

壽豐環鄉自行車步道，於壽豐火車站出站後，直走經過壽豐國小左轉，即來到山邊路，沿著山邊路一直騎，一邊是山麓、一邊是田野風光，沿途有許多特色美麗的民宿，經過豐山村、樹湖村櫻花步道，在溪口村前有大片肖楠森林鬱鬱蒼蒼，收割後可見花海爭艷，續返北行，探訪原為日本神社的碧蓮寺殘存的鳥居和遺跡，和日本移民村的豐田村。

壽豐環鄉自行車道》路線：壽豐火車站～山邊路～台灣觀光學院～荖腦山櫻花橋～櫻花步道～發現樹湖～豐正路～中興街～壽豐農業生態館～壽豐火車站，全長約26公里。

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【花蓮壽豐】#豐山鄉

壽豐鄉西有中央山脈、東有海岸山脈，因地勢低窪，蚊蟲猖獗，光復後取名「壽豐」，以求吉利、昌盛。現今壽豐鄉共有15個村落。

昔日的壽豐，僅有阿美族人，直至明永曆三十六年，漢人才進入墾荒，光緒元年沈葆楨築通中、南、北路，才有便利的交通，日治時期，劃為移民村，總督府鼓勵日本人移民東部，成立豐田村(現今的豐裡村、豐山村、豐坪村三村)、林田村(現今的鳳林鎮)二移民村，建立了「壽役農莊」。

基~阿魯巴嵐部落是壽豐村第一個有部落形成的地區。

當時的「移民政策」(1911~1924年)，在東台灣建立了許多具規模的移民村，如吉野村（今花蓮縣吉安鄉）、豐田村（今花蓮縣壽豐鄉）、林田（今花蓮縣鳳林鎮）、瑞穗（今花蓮縣瑞穗鄉）、鹿野（今台東縣鹿野鄉）等等共十餘處移民村，這些移民村規劃完善，道路寬敞有序的棋盤狀，是移民村的特色。

其中豐田移民村是目前保存較為良好的一處，在現今豐田火車站附近的豐山村，即可以看到這些整齊筆直的道路。

【花蓮壽豐】#中山公園 #壽豐神社 #參拜道

日治時期壽豐的豐田是日治時期官營移民村，昔日在此建造神社，擁有石燈籠、建物、鳥居等日式造景，光復後全面拆除，改建為中山公園，目前只剩下長長的石階，是日本神社參拜道的痕跡。

佔地約3.76公頃，為保護自然環境改建為公園，可見國父銅像矗立於廣場上，這裡視野極佳，能俯瞰整個花東縱谷的景色，公園內有車道、步道木棧道、休憩亭、野營場停車場，是當地村民運動休閒的場所。

【花蓮壽豐】#山邊路

山邊路是花41線的大部份路段，由南至北共分三段，一段（樹湖村花40線四號橋～豐和街），二段（豐山村豐和街～魚塘路口），三段（魚塘路口～光榮村中山路七段85巷口），橫跨豐山、壽豐、光榮三村，很少車，略有起伏，騎起來還蠻舒服的，路名取得真好，就真的是沿著山邊而行，左邊是樹湖溪，有著新鮮空氣和自然景觀，樹木夾道很涼爽。