清晨，從天主堂放眼望去，幾朵浮雲圍繞著翠綠山脈間，清新的空間讓人神清氣爽，昨夜滴滴答答雨已告暫停，藍天漸漸透出，太陽公公雖然沒有出來露臉，但已經讓人欣喜，今天的砂卡礑步道是我此行，最想要去拍照的地方，感謝老天爺賞臉放晴。
▲在天祥天主堂欣賞浮雲圍繞著翠綠山脈間
搭乘太魯閣客運302，沿線知名景點都有停，若中橫健行不想錯過步道，也可住花蓮，再搭公車一日往返，是另一種選擇，不過我覺得住天祥較優，雖公車費用多一點，但美景及新鮮空氣無價。
▲太魯閣客運302，往返新城火車站至天祥
第一班公車是08:50，到超商吃早餐、採買午餐及咖啡，時間很充裕，這環保的電動公車坐起來很舒服，從天祥到新城共三段票，長春祠站與砂卡礑站都在單向車道上，剛好分段點，所以從天祥要搭到長春祠站下車，再步行至砂卡礑步道登山口，回程就直接在砂卡礑站坐車。
一時沒搞清楚上下站位置，上車時司機大哥講了才知道，下車後又被長春祠的飛瀑及長春橋給吸引去了，沒意識到要往回走，由西拉岸隧道去砂卡礑比較近，走到望海亭才突然發現，只好繞到閣口經遊客中心，再到砂卡礑隧道，好吧，反正明天要再經過一次，今天走不同路可以欣賞不同風景。
長春祠→砂卡礑
長春祠→砂卡礑
▲「長春飛瀑」是中橫公路的地標
這是新建的長春橋，舊長春橋與舊春暉橋，跟之前碰到的關興橋、慈航橋、慈恩橋、慈雲橋，都是同一批「美援」的鋼橋，在102年功成身退，在原地仿照舊橋樣式，同時重新打造長春、春暉二座橋，在103年4月25日完工通車。
▲春暉橋
101年曾參加太魯閣馬拉松報名半馬，從閣口起跑至溪畔再折返，如今再一次用雙腳走一遍，喚起我在這段路上奔跑的記憶，當時在比賽，只能「假拍照之名，行步兵之實」，快速拍個幾張風景照，不能多做停留，如今不趕時間，不同時空、不同的心境，可以細細品味沿途的風景。
▲101年太魯閣馬拉松終點站
▲用徒步可以細細欣賞峽谷風光
▲禪光寺，若走長春祠步道可以從這裡出來
▲這一段風光很美
▲長春隧道
路上有個觀景平台，隔著立霧溪，可隱約看見藏在樹林間的小錐麓步道的吊橋，一整片的陡峭山壁矗立在溪谷中，十分壯觀。
▲欣賞小錐麓斷崖的最佳位置
▲在我的頭上隱約可看見小錐麓吊橋
不遠有座涼亭，裡面立有「橫貫公路完工紀念碑」，記錄著中橫公路的開拓史，上面有當時的監察院院長于右任先生的題字「橫貫公路頌」，碑文共65字，反映當年這段艱辛的工程，及完工時的歡樂心情。這塊紀念碑原本立於合歡埡口(現大禹嶺停車場)、合歡越嶺古道上，經過三次的遷移，現在位置則是當年舉行中橫開工典禮的地方，亦別具意義。
▲立霧溪口與太平洋
▲橫貫公路完工紀念碑
紀念碑對面則有一座「望海亭」，正對著立霧溪口與太平洋，因而得名，涼亭牆面還保有當時打造的花格磚。望海亭旁有太魯閣口土地公，神像用花蓮的碧綠色玉石雕刻而成，雕工精緻罕見，並且比一般土地公大，是太魯閣口至天祥間唯一的土地公庫，這是中橫的守護神之一，另外還有寧安橋下不動明王及長春祠225公路英靈。
▲「望海亭」旁的太魯閣口土地公是中橫的守護神之一
▲右前方的小錐麓斷崖拔地而起，非常壯觀
經過閣口遇到管制，突然看到有人跟我揮手，原來是慈恩果園的老闆，又在這裡遇到啦，哈哈～我一路上都遇到熟人，而些熟人都是這趟旅程中，曾經聊過天的人，他們都沒忘記這個揹著大揹包獨自健行的女生，也都不忘再問一次「需要載妳一程嗎？」，萍水相逢是十年修來的緣分呀，真是太溫馨又有趣！
砂卡礑步道
砂卡礑步道登山口位於砂卡礑隧道與西拉岸隧道中間，步道終點至三間屋，全長約4.1公里，全段都沿著砂卡礑溪而行。
▲砂卡礑步道登山口
▲在砂卡礑橋上俯瞰砂卡礑步道與砂卡礑溪峽谷風光
砂卡礑步道原名神秘谷步道，是日治時期為水力發電而開闢的，溪畔建有水壩及輸水隧道，引用立霧溪水至發電廠，而步道是為維修水壩和輸水管而建的，後來太魯閣國家公園才把它規劃為景觀步道。
▲砂卡礑步道圖(摘自太魯閣國家公園官網)
▲砂卡礑步道是日治時期為水力發電而開闢的維修步道
之前有朋友說砂卡礑比慕谷慕魚美，讓我傾心不已，一直想來，但前幾年有次風災，洪水土石沖壞了步道，從五間屋到三間屋封閉了好長一段時間，此行前得知步道已完工要重新開放，剛好可以讓我走到全程步道，很開心。
登山口擠滿了遊覽車的遊客，由於景觀優美，所以遊客也最多，雖然步道非常的平緩易行，但是團體遊客體力都不好，走不了多遠，又很愛拍照阻礙交通，於是我決定快馬加鞭，一路往前衝。
前段到1.5K的五間屋，步道是由岩壁所開鑿出來的，頭頂上有花崗片麻岩、矽質片岩及大理岩等岩質，一路上可欣賞峽谷岩壁、俯視溪流景觀。「五間屋」，舊名為「斯維奇」(Swiji)，太魯閣語是指大型葉片的榕樹之意，因過去有五間房舍，故又稱「五間屋」，現在這裡設有攤位及私人廁所，是步道的中繼休息站，過了1.5K的五間屋後，風景更好、遊客也少，拍照不用閃躲，我就可以大方的拿出腳架，盡情的拍照了。
▲碧綠色的深潭像綠寶石般耀眼
▲欣賞峽谷景觀
▲步道由岩壁所開鑿出來的，工程浩大
▲巧遇工程車，頭頂岩壁很低，開車技術真好
▲砂卡礑步道是天然的地質教室
▲1.5K的五間屋，有販賣小店及私人廁所
▲五間屋，舊名為「斯維奇」(Swiji)
▲五間屋是步道的中繼站
後段步道漸漸與溪谷接近，可近距離欣賞溪床上各式的奇形巨石，碧綠的清潭、湍急的溪水、遠眺山壁的節理褶皺，美麗如畫。這些岩石像千層糕般堆疊而成大褶皺，在數十至數百萬年前，都埋在超過十公里的地底下，受到板塊劇烈運動而隆起。
▲後段步道漸漸與溪谷接近
▲這些岩石像千層糕般堆疊而成大褶皺
▲碧綠的清潭
▲上面的大水管即是水力發電用的輸水管
▲很像樹獺的石頭
▲「動物方城市」電影裡的樹獺(摘自網路)
▲樹抱石
▲涓涓細流的瀑布
▲溪床上各式的奇形巨石
▲有大河戀的感覺
▲這段路即是前二年洪水沖毀重新整修的路段
經過發電廠的輸水管、攔砂壩，最後進入森林，又是不同的景觀，植物高大、種類豐富，樟樹、大葉釣樟、大葉楠、稜果榕、幹花榕、雀榕等。
▲站在巨石旁顯得渺小
▲進入森林，又是不同的景觀，植物高大、種類豐富
終點「三間屋」，昔日是太魯閣族人的聚落，太魯閣語稱「柏拉耀」(Brayaw)，是姑婆芋之意。可續與大禮大同步道相接，行至大同部落，不過此段風災後還未修復，且大禮大同步道需要申請入山才能進入。
▲可接大禮大同步道(目前不通，需申請入山)
▲抵達步道終點「三間屋」
▲砂卡礑步道圖
▲大禮大同步道簡介(目前不通，需申請入山)
終點附近也有幾棟房屋，設有臨時廁所，使用私人廁所需付10元的清潔費，找一塊小空地休息片刻吃午餐。砂卡礑步道雖然僅海拔60公尺，但因毗臨著溪谷，所以氣溫也偏低，尤其過午變天，雲霧四起，從中午25度，突然驟降變成15度，還好攜帶羽絨外套，就不怕天氣驟變了。
多留二天是正確的安排，砂卡礑步道太美了，輕裝可以盡情的拍照，尤其回程遊客都散去，拍照完全沒有阻礙，像是來拍寫真集似的殺了好多記憶卡呀，真是開心。
▲天氣驟變，穿起外套保暖，順便拍Rab羽絨外套寫真
▲回到步道入口處的砂卡礑橋
老天厚愛回到登山口，才下起雨，續接小錐麓步道，就必須在雨中漫步了。
小錐麓步道
▲小錐麓步道圖(摘自太魯閣國家公園官網)
小錐麓步道的出口與砂卡礑步道入口相接，所以我是逆走小錐麓步道。步道位於砂卡礑隧道外側，緊鄰立霧溪下游的邊坡上，以「小錐麓」為名，以為有很險峻的景觀，雖然步道山坡崖壁上，但植被樹木濃密，根本看不到峽谷景色，只有觀景台有一些展望。要欣賞這片小錐麓斷崖景色，要到之前經過的望海亭附近的觀景平台，步道現場是感受不到的。
步道上有木棧吊橋與探索吊橋，探索吊橋是繩索橋，走在上面會搖晃，有刺激感，特別想來走一趟，沒想到居然圍起封鎖線，告示說待維修，唉～這才建造二年而已，竟然這麼不耐用。
▲砂卡礑步道入口與小錐麓步道出口相接，可以安排連走
▲小錐麓步道觀景平台
▲欣賞立霧溪下游河道曲流及太魯閣口
▲木棧吊橋與探索吊橋
▲在吊橋上看到的風景，對面就是早上經過欣賞小錐麓斷崖的觀景平台
▲小錐麓步道貼著岩壁建造
走到終點也是它的入口，即在砂卡礑隧道裡面，走出隧道即可回到砂卡礑步道口，於橋頭的砂卡礑公車站，這時下起了大雨，還好公車很快就來，本來時間還早可以再走燕子口步道的，現在只能天祥了。
公車上碰到馬來西亞的朋友，他來台灣騎單車環島，說本來想騎單車上來，後來發現很多坡，又不能多留一天，改搭公車來走燕子口步道，我們在公車上聊得很開心，愛運動的人總有聊不完的話題呀，這也是獨自旅遊的樂趣，可以跟許多陌生的旅人交換心得，增長見聞，也很有趣。
待續～
【行程計劃書】
【實際行程】
D6：砂卡礑步道、小錐麓步道（共14公里）
06:00起床→07:00天祥天主堂→(0.3K)→超商吃早餐、公車站→
08:50公車～長春祠站●→
09:20出發→
09:50望海亭→閣口(管制等待20分)→(3.8K)→
10:50砂卡礑步道口→(4.1K)→
12:40三間屋●(午餐40分)→
13:20出發→(4.1K)→
14:55小錐麓步道口→(0.7K)→
15:20砂卡礑隧道→(0.7K)→
15:30砂卡礑站～
公車～天祥站→超商吃晚餐→(0.3K)→天祥天主堂(宿)
●廁所 ★簡易補給 ◆免費熱水 ■餐廳、咖啡廳、小吃店
【地圖】
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【延伸閱讀】
《中橫健行》
《中橫周邊步道》
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